CAR and DRIVER (カーアンドドライバー) 2025年1月号

作品概要

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【巻頭企画】ドイツ車の最前線
2024年を振り返ってみると、今年もいろんなクルマが姿を現した。カタチもパワーソースも種々さまざまだ。そこで、輸入車において一番人気のドイツ車にスポットを当ててみた。日本ではドイツブランドの比率は高く、2023年度の輸入車メーカー順位はメルセデス・ベンツ（18.2%）、BMW（11.9%）、VW（11.4%）、アウディ（8.6%）となる。
上位4位までを独占だ。ということで、2024年にリリースされたドイツ車を総ざらい。気になる最新モデルをチェックしてみよう。それにこの時期ボーナス商戦まっただなか。買い替えの参考にページをめくってみてはいかがかな!

【名車復刻版カタログ】
1991年　BMW・M5（E34型）
1995年　メルセデス・ベンツEクラス・ステーション（S124型）

【スペシャルレポート】
All about MINI 2025　最新MINIを徹底研究
MINIシリーズがフルモデルチェンジ！ 3つのボディに豊かなバリエーションを揃えて一気に日本販売を始めた。2025年にはコンバーチブルの発売もスタート。2025年のMINIはますます楽しくなりそうだ！

【クルマのパースペクティブ】
自動車経済評論家・池田直渡が語る「アルピナのクルマ作りに学ぶ」
走りと乗り心地の高次元バランスで、アルピナは「トップレベルの実力」といわれる。アルピナが仕上げたクルマは「何が、どうすごいのか」。アルピナのクルマ作りを丁寧に解読していくと、参考にすべき点が見えてきた。

【クルマの通知表】
ホンダ・フリード
2024年6月に第3世代に移行し、販売は絶好調。ワイルドなクロスターと3列シートのエアーをラインアップ。今回はエアーのe:HEVを100項目にわたって丹念に採点した。

【ヒットの真相】
ホンダWR-V
1.5リッターガソリンのFFに仕様を絞り、高い実用性と経済性を追求したSUVがスマッシュヒットを記録している真相に迫る。

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